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震惊原来我买车花了这么多冤枉钱最无用配
你有没有发现，以前买车的时候配置很多很复杂，销售口干舌燥的同时可能你自己也要研究琢磨半天。“整顿”汽车行业的新势力们会允许这类情况的发生吗？显然不会！毕竟它们的宗旨是尽最大可能降低SKU（最小存货单位）。
摒弃互联网“黑话”，举个生动形象的例子吧！有一家奶茶店（车企），它只卖一种奶茶（车型），但给你10种配料自由选择（选装包）；第二家奶茶店（车企），它不卖没有配料的奶茶（丐版基础版车型），而是把所有配料（选装包）排列组合出来，让你在几十种口味里选一杯，是你会选哪家奶茶店？
都讲到这了索性再来盘一盘目前比较主流的几类“奶茶店”。第一类是特斯拉、蔚来这一类，它们每款车型的配置几乎一模一样，你只能选择续航里程或者电机数量（是性能版还是长续航版）；第二类以理想为代表，它的Air、Pro、Max区别在哪呢？在电芯品牌、有没有理想“魔毯”空气悬架、驾驶辅助智能车机、后排屏幕的软件硬件上；第三类可能有些“剑走偏锋”，它就是给你一个大满配“白菜价”选装包的零跑。
乍一眼看上去如今买车，尤其是购买那些直营模式下价格透明的新能源车变得非常容易，几乎不用动脑子。但你有没有想过，在你车上可能有一些穷极一生都用不到甚至还会带来“debuff”的配置与功能，它们说不定还在很大程度上增加了你的购车成本哦！今天，我们就来好好“批判”一下它们！
首先是全景天幕，我是真的不知道这两年发生了什么，好像一个新车没有全景天幕就不好意思下产线一样。但我今天就把话撂在这了“没有物理屏障的全景天幕就是在耍流氓！”我还想问问看那些构思“抬头就能仰望满天星空”广告文案的人们，你们一年看几次星星？
我知道全景天幕能让车内空间看起来更大、采光更好、后排乘客体验更好、视线更通透甚至还能提升车顶刚度。（全景天幕能提升车身刚度绝对是一个冷知识，但想想看车顶蒙皮确实挺薄的，这一切也就好理解了！）看起来优点很多是不是？但光大夏天暴晒的“酷刑”就足以劝退了！别信那些防99%紫外线等等的宣传物料了，你不防晒有啥用啊！
第二个我很想吐槽的配置在于自动车门（没有针对劳斯莱斯的意思，优雅上流的对开门用电动门相当合适且有必要）。不知道是不是因为近来新能源汽车的同质化问题太过严重，为了凸显自己的与众不同（特立独行），很多车企似乎都把主意打到了车门上。
要么就是千奇百怪的开门方式（高合：你不如直接报我身份证！），六扇门、蝴蝶门、剪刀门、鸥翼门层出不穷，就连一些2、30万售价区间的亲民小车都用上了按钮式的电动门。（有些还需要选装）
这几年隐藏式门把手已经相当普遍了吧，虽然有些车门使用体验相当别扭，还需要用到“左右互搏”的武林绝学（说人话就是左右两个手一起使用开一个门），但你说为了降低风阻提升续航、你说为了科技感、为了更美观，那我也就忍了。
问题是按钮式电动门除了头两次的新鲜，简直“百害而无一利”啊！首先，你按按钮的时候必须站在车门斜后45°，不然就会被门上的毫米波雷达判定为“障碍物”从而无法顺利打开，而且当你手动继续拉开的时候，还会发现这门比普通车门更重更难开。（毕竟里面还有电机）
而且如果你开门的时候没留意周围环境，比方说低矮的路墩、马路牙子、雪糕筒等障碍物，你的自动车门很有可能直接磕碰上去。看完这几段，你还想加钱选装看起来十分高科技其实毫无作用的电动车门吗？不过有一说一，踩刹车自动关门还是很帅的。
最后还有一个小彩蛋，就是某个拥有电动车门的品牌在一次OTA升级过后加上了“手动模式”，就是开门只开一条缝，剩下的还得劳驾您亲自来。真好，解决了普通车门本来就没有的问题！
第三点可能会有些争议，那就是后排屏幕、车内KTV、车内游戏厅。当然这只是我非常主观的想法，如果我们意见不同也实属正常，求同存异就好！
在燃油车时代，前排座椅后面挂两个屏幕是非常奢华、上流的。虽然这两块屏幕可能从来就不会开启，另外如果撞车了而后排乘客没有系上安全带的话...
在新能源时代，屏幕从座椅后排转移到了车顶。硬件更高级了、软件应用范围也变得更加广泛了，甚至在车上都能随时开启一场腾讯视频会议。
虽然说“车被誉为第三空间”，就比如我觉得女王座椅、零重力座椅、小憩模式都挺好的，但在车内K歌、连switch甚至拿方向盘打游戏，我还是有些接受不了。而且我依然秉持着后排屏幕作用不大的观点。
这么看，像理想把后排屏幕作为MAX版（顶配）专属还是挺好的，至少它给了你选择权。至于车机里预装的K歌软件还有中控台里的两支麦克风嘛，我只想问一句，不用可以退吗？
如果说车内KTV、车内游戏厅还是些无伤大雅的存在，你不喜欢就别用好了。但某德国豪华品牌系（“汽车发明者”）就很有意思了，它率先玩出了内置硬件但需要付费订阅的“骚操作”。想要后轮转向？想要方向盘加热、座椅加热、通风？钱拿来吧您嘞！既然我买车时，车价已经包含了这些硬件的成本，为什么还需要额外花钱开通呢？真想赚钱干脆ABS都开通付费订阅算了！
篇幅有限，这一期的“无用配置大吐槽”就先到这里，我怕再多嘴的话就要收到律师函了。当然如果反响足够热烈，那我说不定还能再写一篇续集。毕竟还有模拟声浪、车外喇叭、灯光秀、密码手套箱、谜一样的车窗控制键、手势控制等等可供吐槽，出个连续剧都不成问题！
调侃归调侃，吐槽归吐槽。看到目前百花齐放的新能源车市场，我还是非常欣慰的。想想曾经的“弯道超车”被多少人冷嘲热讽，而现在正一步一步走向现实。当然在文章最后，我还是想对所有车企说一句“量大碗足”是好事，但也别满得扑出来了！
